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As bombas para lama Goodwin vêm em quatro tamanhos de motor e quatro tipos de conjunto molhado. As bombas vêm em três diâmetros de saída. Isso oferece uma gama de desempenho de bombeamento para atender a qualquer aplicação de bombeamento de lama. As bombas são de estágio único com rotor de palhetas abertas.
As bombas Goodwin de alta pressão para água suja vêm em dois tamanhos de motor. São bombas de múltiplos estágios com rotor de palhetas fechadas, projetadas para criar alta pressão.
A Goodwin desenvolveu a bomba para lama resistente a ácidos em aço inoxidável super duplex (SDSS). Construídas com todas as peças em contato com a lama feitas de ligas resistentes à corrosão, essas bombas operam de forma confiável onde outras bombas falhariam rapidamente. São unidades de estágio único com rotor de palhetas abertas.
As bombas submersíveis Goodwin são fabricadas desde 1982 e são reconhecidas como líderes de mercado em desempenho e confiabilidade.
As bombas vêm sendo continuamente aprimoradas ao longo de quatro décadas para aumentar a força e a resistência. As bombas Goodwin oferecem desempenho comprovado nos ambientes mais exigentes.
| 100 NZE | 100 ANZE® | 100 HNZB | 150 NZE | 150 DACT | 150 ANZE® | 150 HNZB | 200 NZE | 200 ANZE® | 200 HNZB | 100 DWHH | 150 DWHH | 100 SDSS | |
| Teor máximo de sólidos (por peso) | 65% | 65% | 25% | 65% | 65% | 65% | 40% | 65% | 65% | 40% | 10% | 10% | 65% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Densidade máxima da lama kg/l | 2.8 | 2.8 | 1.5 | 2.5 | 2.8 | 2.1 | 1.5 | 2.5 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | 1.1 | 2.8 |
| Tamanho máximo de partícula | 25mm | 32mm | 12mm | 54mm | 37mm | 45mm | 30mm | 76mm | 76mm | 40mm | 10mm | 10mm | 32mm |
| Temperatura máxima da lama | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C | 90°C |
| Vazão máxima m3/h | 137 | 220 | 160 | 380 | 180 | 500 | 460 | 600 | 800 | 800 | 195 | 195 | 220 |
| Altura manométrica máxima (pressão bar) | 33m (3.2 bar) | 38m (3.7 bar) | 60m (5.9 bar) | 25m (2.4 bar) | 38m (3.7 bar) | 38m (3.7 bar) | 53m (5.2 bar) | 27m (2.6 bar) | 40m (3.9 bar) | 53m (5.2 bar) | 130m (12.8 bar) | 190m (18.6 bar) | 38m (3.7 bar) |
| Profundidade máxima de submersão * | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m | 28m |
* 28m como padrão, pode ser mais profundo se necessário
** Veja as páginas 21 e 22 do catálogo em PDF para mais informações
Todos os projetos e informações das bombas estão sujeitos a alterações, atualizações e revisões
A Goodwin pode fornecer uma linha de cabos especialmente selecionados e testados para uso com bombas para lama. Para bombas de tamanho 100, o cabo é fornecido com blindagem de aço galvanizado para proteção contra danos. O prensa-cabo com classificação IP68 veda tanto o revestimento interno quanto o externo, de forma que, mesmo que o revestimento externo seja danificado, a água não consiga penetrar nas conexões elétricas.
Materiais de enrolamento de alta temperatura permitem que a bomba opere de forma confiável mesmo quando a temperatura do fluido ultrapassa 90°C.
A bomba Goodwin usa anéis de extremidade e barras de latão de alta qualidade no rotor, brasados entre si. A construção em latão brasado é comprovadamente mais robusta e confiável do que alternativas fundidas sob pressão quando as bombas são submetidas a partidas diretas (DOL) de alta energia.
O motor da bomba Goodwin opera submerso em óleo, que lubrifica e resfria os rolamentos e a vedação mecânica. O óleo dissipa o calor da parte mais quente do motor para a carcaça do estator de alta massa, que funciona como dissipador de calor, eliminando pontos quentes que poderiam causar falha prematura do enrolamento do motor.
A bomba Goodwin se beneficia do resfriamento por convecção forçada, já que o próprio fluido bombeado passa ao redor da carcaça do motor antes de sair da bomba. Isso permite que a bomba funcione por longos períodos mesmo quando operada semissubmersa. Isso faz parte integral do design e torna desnecessário resfriamento adicional do motor.
Para equilibrar a carga sobre o eixo da bomba, os rolamentos e a vedação mecânica, a Goodwin usa uma carcaça de voluta dupla, reduzindo a vibração e prolongando a vida útil de todos os componentes, especialmente a vedação mecânica.
Generosamente superdimensionados para proporcionar vida útil prolongada ao bombear lamas de alta densidade.
O conjunto molhado de todas as bombas para lama Goodwin é feito de liga NiHard. Para aplicações muito abrasivas, a Goodwin pode oferecer rotores, indutores e placas de desgaste revestidos em carboneto de tungstênio, já que é possível revestir 100% da superfície rotativa exposta à lama, oferecendo ao cliente excelente vida útil dos componentes. Rotores de palhetas fechadas possuem superfícies que não podem ser revestidas com carboneto de tungstênio. Bombas de tamanho 150 e 200 têm peças do conjunto molhado revestidas em carboneto de tungstênio como padrão. Para bombas de tamanho 100, o revestimento é opcional.
Esse recurso ajuda a quebrar partículas grandes no rotor que poderiam eventualmente causar o entupimento da bomba. Há pouca ou nenhuma chance de o rotor entupir, ao contrário dos rotores de palhetas fechadas, que frequentemente entopem e tendem a permanecer entupidos.
Para reduzir o momento de flexão no eixo quando ele entra em contato com partículas grandes, o indutor Goodwin é mantido o mais próximo possível do rolamento inferior.
A Goodwin pode fornecer uma linha de cabos especialmente selecionados e testados para uso com bombas para lama. Para bombas de tamanho 100, o cabo é fornecido com blindagem de aço galvanizado para proteção contra danos. O prensa-cabo com classificação IP68 veda tanto o revestimento interno quanto o externo, de forma que, mesmo que o revestimento externo seja danificado, a água não consiga penetrar nas conexões elétricas.
Materiais de enrolamento de alta temperatura permitem que a bomba opere de forma confiável mesmo quando a temperatura do fluido ultrapassa 90°C.
A bomba Goodwin usa anéis de extremidade e barras de latão de alta qualidade no rotor, brasados entre si. A construção em latão brasado é comprovadamente mais robusta e confiável do que alternativas fundidas sob pressão quando as bombas são submetidas a partidas diretas (DOL) de alta energia.
O motor da bomba Goodwin opera submerso em óleo, que lubrifica e resfria os rolamentos e a vedação mecânica. O óleo dissipa o calor da parte mais quente do motor para a carcaça do estator de alta massa, que funciona como dissipador de calor, eliminando pontos quentes que poderiam causar falha prematura do enrolamento do motor.
A bomba Goodwin se beneficia do resfriamento por convecção forçada, já que o próprio fluido bombeado passa ao redor da carcaça do motor antes de sair da bomba. Isso permite que a bomba funcione por longos períodos mesmo quando operada semissubmersa. Isso faz parte integral do design e torna desnecessário resfriamento adicional do motor.
Para equilibrar a carga sobre o eixo da bomba, os rolamentos e a vedação mecânica, a Goodwin usa uma carcaça de voluta dupla, reduzindo a vibração e prolongando a vida útil de todos os componentes, especialmente a vedação mecânica.
Generosamente superdimensionados para proporcionar vida útil prolongada ao bombear lamas de alta densidade.
As bombas Goodwin de 150 e 200mm são fornecidas com um cotovelo de descarga removível e substituível, feito de aço inoxidável endurecido por precipitação.
Adequada para profundidade de submersão de até 28 metros como padrão. A vedação mecânica Goodwin é submetida apenas à pressão da profundidade de submersão da bomba, que geralmente representa apenas alguns metros de altura manométrica, e não à pressão de descarga do produto. Isso reduz muito a chance de infiltração de fluido no motor e as consequências destrutivas que poderiam resultar disso. A vedação é posicionada diretamente abaixo do rolamento inferior para dar a ela o máximo de suporte e proteção contra vibração.
O conjunto molhado de todas as bombas para lama Goodwin é feito de liga NiHard. Para aplicações muito abrasivas, a Goodwin pode oferecer rotores, indutores e placas de desgaste revestidos em carboneto de tungstênio, já que é possível revestir 100% da superfície rotativa exposta à lama, oferecendo ao cliente excelente vida útil dos componentes. Rotores de palhetas fechadas possuem superfícies que não podem ser revestidas com carboneto de tungstênio. Bombas de tamanho 150 e 200 têm peças do conjunto molhado revestidas em carboneto de tungstênio como padrão. Para bombas de tamanho 100, o revestimento é opcional.
Esse recurso ajuda a quebrar partículas grandes no rotor que poderiam eventualmente causar o entupimento da bomba. Há pouca ou nenhuma chance de o rotor entupir, ao contrário dos rotores de palhetas fechadas, que frequentemente entopem e tendem a permanecer entupidos.
Para reduzir o momento de flexão no eixo quando ele entra em contato com partículas grandes, o indutor Goodwin é mantido o mais próximo possível do rolamento inferior.
